国际快递的计费重量遵循 “择大计费” 核心原则，即取实际重量与体积重量二者中的较大值，作为最终计算运费的依据，不同快递公司的体积重量换算公式略有差异，但行业通用标准如下。
一、计费重量的计算方法
实际重量
指货物在秤上称量得出的物理重量，单位通常为千克(kg)，是货物的真实重量。计算方式很简单，直接通过电子秤、地磅等称重设备测量即可。
体积重量
针对体积大、重量轻的货物，快递公司为弥补运输空间占用成本而制定的计费依据，核心是将货物体积换算为等效重量。
国际快递主流换算公式分为两类，国际商业快递如 DHL、FedEx、UPS、TNT 的换算公式为：体积重量(kg)= 长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷5000;部分专线快递或邮政类快递的换算公式为：体积重量(kg)= 长 (cm)× 宽 (cm)× 高 (cm)÷6000。
计算时需注意，若货物为不规则形状，需按最长、最宽、最高的维度测量;若为多个包裹，需分别计算每个包裹的体积重量，再累加求和。
最终计费重量
对比实际重量和体积重量，取数值更大的那个作为计费重量。举个例子，一件泡货长 50cm、宽 40cm、高 30cm，实际重量 2kg，按商业快递公式计算体积重量 = 50×40×30÷5000=12kg，此时计费重量取 12kg;若一件重货实际重量 15kg，体积重量计算后为 8kg，则计费重量取 15kg。
二、泡货和重货的区别
泡货和重货的划分，核心就是基于实际重量与体积重量的对比关系。
从核心判断标准来看，泡货也叫轻泡货、抛货，其体积重量大于实际重量;重货则是实际重量大于体积重量。
从货物特性来看，泡货的特点是体积大、重量轻，占用运输空间多，常见品类有羽绒服、泡沫制品、大型玩具、空纸箱等;重货的特点是体积小、重量大，单位体积内重量高，常见品类有金属制品、电子产品、建材、五金配件等。
从运费影响来看，泡货会按体积重量计费，单位重量的运费相对更高;重货则按实际重量计费，运输成本相对更优。
补充说明：在国际快递中，还有一类 “重泡货”，指实际重量和体积重量相差极小的货物，这类货物的运费计算不会因重量换算产生额外成本。
