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国际货代暴雷事件多发,卖家发货如何避坑?

日期:2022-11-19 飞时达-代理国际快递FedEx,UPS,DHL,EMS航空大包和海运 内容摘要:从年初开始,今年货代暴雷的事件频发。为何今年暴雷事件如此频繁?行业资深物流人士认为主要是内卷和货代门槛低所致。作为跨境卖家选择货代时应该避免这种不理智的做法。总结跨境避坑指南如下:首先,看货代资质,卖家可能通过相关软件查询货代公司成立的时间、公司的规模等。 国际货代暴雷事件多发,卖家发货如何避坑? 从年初开始,今年货代暴雷的事件频发。为何今年暴雷事件如此频繁?行业资深物流人士认为主要是内卷和货代门槛低所致。 今年的出货大大减少,作为货代原本正常的成本是在十块左右,但是因为没有货,在不得已的情况下,如果有卖家出货量大,货代也会让低于成本价进行发货。如果接不到货公司的员工都没办法养活,只能低价收货,所以今年很多物流公司也是亏钱的。 长滩港发布了最新一期港口集装箱吞吐量统计报告,报告指出,由于进口量大幅下降以及进口商品向美东转移,10月份长滩港的进口集装箱下降23.7%至293,924TEU。 9月份,美国集装箱进口量同比大跌11%至221万TEU集装箱,环比下降31万 TEU,是自2020年2月疫情爆发以来最大的环比降幅。 长滩港和洛杉矶是美国西海岸的两大主要门户港口之一,也是亚洲集装箱进口的主要港口,港口的货量也能侧面反映国内到美国的出货量,可见货代收货的难度。 物流行情较好,货代整体利润不差,如今物流行情下行,市场出货量大幅减少,货代之间竞争激烈,为了低价收货,一些货代更会铤而走险低价收货。为了赚钱,他们只能以极低的价格进行报关,当太多的低报出现,被查验的几率也会越大,查到之后货代极大可能会暴雷。 至于货代的行业门槛,很多业内人士都知道,这个行业不需要太大的资金投入,1个老板2个业务员就能单干,物流公司从业者有几个客户积累,也可以带上家属,开个夫妻档公司。疫情之后,很多人盯上了跨境物流这块肥肉蜂拥进场,这些新入场的货代都是通过各种转手舱位为客户提供服务,低价收货揽客,赚一笔快钱后迅速抽身,然后换一家新的门头继续“割韭菜”。这些暴雷的货代似乎都存在共同的特性。 某种程度上来说,跨境卖家选择货代的思路也为这些“割韭菜者”提供了土壤。据了解,目前一些跨境选货代的方式五花八门,很多人通过朋友介绍,或许听信培训机构的说辞;还有的卖家一味地去追求低价,这都会为上当受骗埋下伏笔。 作为跨境卖家选择货代时应该避免这种不理智的做法。总结跨境避坑指南如下: 首先,看货代资质,卖家可能通过相关软件查询货代公司成立的时间、公司的规模等。如果公司规模较小,一定要谨慎选择; 其次,留意货代公司的实缴资本,资本是证明公司实力的一种方式,要确保货代公司不是一个空壳公司; 再次,如果有条件的话,一定要去货代公司实地进行考察,了解公司的一些运营情况和实际的规模,做到心里有底; 最后,一定要清楚这个货代是不是庄家,市场上95%的都是卖货,并非真正的庄家,庄家才有实力提供一条龙服务,从揽收到装柜、报关,再到尾程清关、派送全部都是可控的,卖家一定要注意辨别。 飞时达快递物流,跨境物流一站式服务商 飞时达快递物流专业从事跨境电商物流业务15年,主营国际快递,国际专线,国际小包,国际邮政,FBA头程,仓储代发等跨境电商物流综合业务,是UPS、FedEx、DHL国际快递一级庄家代理商,常年保持市场最低价收货,价格低至官方公布价2-4折,旺季不排仓! 整合头程运输、报关清关、末端派送等上下游优质资源,开辟众多高性价比国际物流专线。6000多平米仓库及操作分拣中心,多条自动化快件分拣线,日处理国际专线物流包裹5万件以上。线下网点遍布深圳、广州、东莞、义乌等地,提供免费上门取件服务。 专业的服务团队,为客户提供高效快捷的取件、分拣、转运、查件、港前港后问题处理等国际专线物流服务;自主研发的物流信息化系统,可对接各种ERP,满足电商卖家从订单自动抓取到地址标签打印,订单API返回,在线取件,在线财务核算等功能;还为客户提供个性化的仓储代发货服务。 在美国、德国、英国、西班牙、新加坡、印尼、菲律宾、越南、日本、马来西亚、澳大利亚等地拥有总面积近50000平米的仓储中心,为各平台卖家提供中转仓储、订单一件代发、贴标换标、退件处理等综合服务。 专业的仓储物流管理团队,能为电商企业和仓储服务公司提出准确合理的解决方案,包括硬件规划和软件规划。系统支持大、中、小型仓库的使用和不同地区的仓库,支持分仓,为发货提高效率为客户节省成本。



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