作者:飞时达北京国际快递公司 | 2021-09-22 阅读数:783 |
快递龙头企业之一,拥有干线运输车辆4000余辆,仅购买轮胎本钱就已超过1亿元,假如算上后期维修、养护、更换本钱,那么圆通所投进的资金将会远远超过这个数字,所以如何降低轮胎治理本钱对于陷进价格战的圆通显得尤为重要。/pp line-height: 2em; margin-bottom: 20px; text-indent: 2em;">为最大程度降低轮胎治理本钱,圆通对轮胎各方面性能与价格都有严格要求。由于圆通速递车辆运营效率高,经常处于人歇车不歇的状态,假如轮胎的耐磨性能不佳,更换频率就会高,本钱也会随之上升;轮胎的另一个重要性能就是节油,轮胎从花纹、承重、胎体技术等方面就要为节约油耗做出科学设计,同样一辆车配备不同类型的轮胎,耗油量大有区别;圆通转运中心和网点遍布全国,地域环境差别较大,行驶路况也各有不同,需要轮胎企业能够提供更加专业的定制化服务。
快递企业降本增效的方式多种多样,不仅包含职员治理、路由规划、转运中心运营治理、干线运输车辆治理等众多领域,而且在每一个领域中针对不同的环节均有不同的降本增效方式。为避免泛泛而谈,本文仅从圆通速递通过轮胎治理实现降本增效的实际案例出发,为大家分享。
随着智能化物流不中断发展,物流企业对于车队数字化治理的要求也日渐提升,佳通轮胎为进帮助圆通速递实现轮胎全生命周期治理,在轮胎中内置了RFID智能芯片,国际货运空运价格,可以实时监测胎温、胎压、行驶里程、花纹沟深等数据,并将数据汇总显示到后台上,不仅有助于车队治理职员了解轮胎使用情况,而且可以在关键时刻及时预警,保障驾驶员驾乘安全。
GAL836+是佳通在GAL836轮胎基础上进行全新升级的一款轮胎,被誉为“性价比之王”。它采用了钻石高耐磨技术,使轮胎耐磨性提升20%以上,有效降低了轮胎更换频率,可以为圆通速递大幅减少轮胎使用本钱。其次,GAL836+以优化的花纹块比例设计实现了防偏磨的效果、宽胎面设计进一步提升耐磨性能、四条纵向花纹沟及内部曲折设计更加便于车辆操控,可以有效降低车辆油耗。
为帮助圆通速递进一步降低轮胎使用与维护本钱,提升轮胎治理效率,佳通轮胎会经常组织轮胎和车辆的保养维护培训,让车队治理职员及驾驶员把握更多的使用技能,延长轮胎寿命。每隔一段时间,佳通还会组织工作职员上门同一检测胎压等,保障圆通速递运输安全、高效、快捷。
飞时达快递局公布了我国1-7月份快递行业运行情况。据数据显示,1-7月份,快递业务量完成408.2亿件,同比增长23.66%,超过2017年全年业务量400.6亿件;快递业务收进完成4547.1亿元,增长13.53%。/pp line-height: 2em; margin-bottom: 20px; text-indent: 2em;">随后,各大快递企业也相继发布了7月份成绩单,顺丰、圆通、韵达、申通7月快递业务量分别为6.36亿票、10.64亿票、12.68亿票、7.86亿票,均实现同比增长,其中顺丰快递业务量同比增长最多,达到72.36%。
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