作者:飞时达北京国际快递公司 | 2021-09-22 阅读数:1379 |
统计数据显示,3月份以来,超过70家国外航司执飞国际货运包机、“客改货”航班来深“提货”。截至目前,深圳机场已累计保障上述两类航班超2100班,向全球40余个国家运输各类物资近5万吨,有效弥补了客运航班停航造成的运力影响。
在货运业务“量”增的同时,深圳机场还着力打造丰富多元的口岸业态、全模式的跨境电商服务、强大完善的关键功能,实现航空物流生态“质”的发展。目前,深圳机场已拥有进口水果、进口冰鲜水产品、进口食用水生动物等多个口岸资质,已实现一般出口(9610)、B2B直接出口(9710)、出口海外仓(9810)和网购保税进口(1210)等跨境电商服务,并开通了包括空空、空陆、空海陆等6种类型的多式联运业务,深圳机场作为国际航空物流关键在全球供给链体系中的战略价值得到进一步提升。
国际货量连续四个月同比增长超三成
继5月开通今年首条定期洲际货运航线“深圳-芝加哥”后,近一周内,深圳机场又新引进两家国外航空公司,开通两条定期洲际货运航线。9月18日,欧洲最大的货运航空公司卢森堡国际货运航空在深圳机场开通“深圳-曼谷-布达佩斯-卢森堡”洲际货运航线,由B747全货机执飞,先期每周一班;9月20日,埃塞俄比亚航空开通“深圳-迪拜-亚的斯亚贝巴”洲际货运航线,由波音777全货机执飞,每周两班。随着两条洲际货运航线在一周内相继开通,深圳机场今年已累计新开和加密7个国际货运航点,国际定期全货机通航点达21个,定期货运航线网络实现“欧美澳亚非”五大洲全覆盖。
图:9月18日,卢森堡国际货运航空在深圳机场开通“深圳-曼谷-布达佩斯-卢森堡”洲际货运航线 摄影:孙佳鑫
图:9月20日,埃塞俄比亚航空开通“深圳-迪拜-亚的斯亚贝巴”洲际货运航线,由波音777全货机执飞,每周两班 摄影:殷亨通
国际定期全货机通航点增至21个
深圳及所处的粤港澳大湾区成为高端医疗设备、检测试剂等防疫物资的主要货源地,航空物流市场需求十分旺盛。按照中心提出的双循环新发展格式要求,深圳机场加快国际航空物流关键打造,携手各航司、货代畅通货运“空中通道”,畅通区域经济内循环,联通国际国内双市场,助力畅通供给链、稳定产业链。
“此次深圳机场新引进的卢森堡货航是欧洲领先的全货运航空公司,航线开通后将有效增加深圳机场通往欧洲方向的运力,同时可充分发挥卢森堡作为欧洲物流集散地的作用,辐射欧盟地区。”据深圳机场航空物流事业部相关负责人先容,与卢森堡相仿,埃塞俄比亚作为“一带一路”倡议的重要节点,区位上风也十分突出,其首都亚的斯亚贝巴更是非洲的核心航空关键。此次新开通的亚的斯亚贝巴航线将主要承运菜鸟网络的跨境电商货物,不仅将对深圳跨境电贸易务发展起到较大推动作用,同时也有利于华为、迈瑞、传音、创维等深圳本土企业在埃塞俄比亚及周边地区拓展业务。
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