1、官方公告：请新老客户注意最近有人冒充是飞时达快递的员工上门去取件，寄件请和公司联系确认以免上当受骗；统一服务电话：010-56190364 。
2、飞时达国际快递重货出口价格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快递、FedEx联邦快递TNT、DHL快递、EMS国际速递、邮政航空大包、SAL空运、海运水陆路，飞时达联合全国京东、德邦、顺丰免费上门取件，我们付快递费。
3、本站业务搜索词： 快递 - 国际快递 - 国际快递公司 - 北京国际快递 - 北京国际快递公司 - 国际速递 - DHL - DHL快递 - DHL国际快递 - TNT - TNT快递 - TNT国际快递 - 联邦 - 联邦快递 - FedEx - 北京FedEx - fedex快递 - fedex国际快递 - 国际货运 - 国际空运 - 国际快运 - 飞时达 - EMS - EMS国际快递 - 航空大包 - 邮政海运水陆路 - 国际快递代理 - UPS快递、UPS国际快递、国际物流、国际海运、国际搬家一站式服务。
国际运输通达国家： 1、亚太国家/地区包括：澳大利亚，文莱，柬埔寨，关岛，中国香港特别行政区，印度尼西亚，日本，老挝，中国澳门特别行政区，马来西亚，蒙古，新西兰，菲律宾，新加坡，韩国，中国台湾，泰国，越南，部分航线除外
2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特，尤宁岛，苏里南，汤加，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛，美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
维珍澳洲或将于6月易主 有20家潜伏买家-深圳空运
维珍澳大利亚控股有限公司相关人士4月30日表示，他们已经向八名潜在买家提供了访问数据库的权限，目前正在与另外12名买家进行谈判，以争取在6月底前出售这家澳大利亚第二大航空公司。
在第一次债权人会议之后，德勤澳大利亚的管理人员更新了消息，称他们已任命摩根士丹利与Houlihan Lokey共同负责出售过程。
本月，破产管理人已被任命以负责重组和出售维珍航空。迄今为止，维珍航空是亚太航空业在疫情中最大的受害者。
德勤在一份声明中表示，签署了保密协议的潜在买家可以进入数据库。
管理人Vaughan Strawbridge表示：“就下一步措施而言，5月中旬是目前收到指示性报价的时间范围。”届时将需要有约束力的报价。我们仍然相信，我们在6月底前完成销售的目标是可以实现的。”
路透援引五名消息来源称，阿波罗全球管理公司（Apollo Global Management）、橡树资本管理公司（Oaktree Capital Management）和BGH Capital等公司均表示有兴趣收购。
三位熟悉售卖流程的消息人士称，美国航空投资集团Indigo Partners也在考虑可能的交易。但Indigo拒绝置评。
德勤表示，将寻求法庭命令，将5月22日与债权人举行第二次会议的最后期限延长3个月。该公司表示，推迟到8月22日将有更多时间调查公司事务并找到买家。
维珍航空欠银行和飞机金融业者23亿澳元的有担保债务，欠无担保债券持有人20亿澳元，欠飞机租赁业者19亿澳元，欠员工4.5亿澳元。
法庭文件显示，贸易债权人和房东分别被拖欠1.67亿澳元和7100万澳元。
一位债权人对路透表示，Strawbridge在会议期间表示，可能有足够的资产来支付员工福利，但破产管理人已暂停支付该航空公司无担保债券的息票，以维持该公司的现金余额。
Strawbridge无法估算这些债券的价值，这名债权人表示，由于担心违反保密性，他拒绝透露姓名。
德勤没有立即对Strawbridge的评论做出回应。
目前，维珍航空在其常规管理团队的管理下，正在制定一个框架计划，以让管理人员为整个业务寻找买家。
