在线咨询
联系方式

1、官方公告:请新老客户注意最近有人冒充是飞时达快递的员工上门去取件,寄件请和公司联系确认以免上当受骗;统一服务电话:010-56190364 。

2、飞时达国际快递重货出口价格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快递、FedEx联邦快递TNT、DHL快递、EMS国际速递、邮政航空大包、SAL空运、海运水陆路,飞时达联合全国京东、德邦、顺丰免费上门取件,我们付快递费。

3、本站业务搜索词: 快递 - 国际快递 - 国际快递公司 - 北京国际快递 - 北京国际快递公司 - 国际速递 - DHL - DHL快递 - DHL国际快递 - TNT - TNT快递 - TNT国际快递 - 联邦 - 联邦快递 - FedEx - 北京FedEx - fedex快递 - fedex国际快递 - 国际货运 - 国际空运 - 国际快运 - 飞时达 - EMS - EMS国际快递 - 航空大包 - 邮政海运水陆路 - 国际快递代理 - UPS快递、UPS国际快递、国际物流、国际海运、国际搬家一站式服务。

国际运输通达国家: 1、亚太国家/地区包括:澳大利亚,文莱,柬埔寨,关岛,中国香港特别行政区,印度尼西亚,日本,老挝,中国澳门特别行政区,马来西亚,蒙古,新西兰,菲律宾,新加坡,韩国,中国台湾,泰国,越南,部分航线除外

2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
当前位置:首页 > 新闻中心
新闻中心
快递新闻

该股息预计将于 2022 年 3 月 18 日年度股东大会后支付-利雅得空运

董事会提议向股东支付每股2,500 丹麦克朗的普通股息(上一年为每股 330 丹麦克朗股息)。根据2021 年 12 月 30 日马士基 B 股收盘价 23,450 丹麦克朗计算,拟议普通股股息回报率为10.7%, (2020年为2.4%) ,该股息预计将于 2022 年 3 月 18 日年度股东大会后支付。


码头业务方面,在强劲的货量和堆存收进的推动下,2021年利润继续增长。公司专注于通过数字化和自动化进步码头效率、利用率和服务质量,投资资本回报率 (ROIC) 增长至10.9%。超过此前设定的至少增长9%的目标。

该股息预计将于 2022 年 3 月 18 日年度股东大会后支付-利雅得<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>空运</a>


 

A.P. 穆勒-马士基预计当前的市场情况将持续到 2022 年第二季度,并在今年下半年逐渐回回正常。基于这些假设,A.P.穆勒-马士基预计2022 年全年:
在过往一年,数字化解决方案和服务的使用明显增长,马士基官方网站Maersk.com的营收达到380亿美元。随着客户继续进一步采用数字化解决方案,网站流量增长15%。此外,通过移动应用程序的订舱量涨幅超过15 倍。




A.P. 穆勒-马士基首席执行官施索仁表示(Søren Skou):“极为特殊的市场环境促使A.P. 穆勒-马士基取得了创纪录的业绩增长和盈利,但同时也导致了全球供给链受阻,客户面临非常严重的挑战。为了缓解供给链瓶颈,马士基在扩大海运运力、进步码头效率、不中断拓展全球物流业务等方面做出了巨大努力。我们预计当前的市场情况会持续到今年第二季度,我们会继续努力,为客户提供更好的服务。与此同时,我们看到与客户的沟通从之前以采购为主导的运价讨论转变为探讨如何真正合作以保持供给链实现端到端运行的全局对话,这也清楚地验证了公司战略的正确性。”
因新冠疫情的持续影响导致全球供给链受阻及运价高企,在海运业务方面,2021 年的盈利能力大幅增长,营收从2020年的292亿美元增长至482亿美元。为了进步供给链可猜测性和可靠性,马士基大幅增加了集装箱设备和船舶的运力,并且做出巨大努力优先保证长约客户获得舱位。目前长约合同达65%,而一年前这个数值是50%。
2022年远景展看


 

股息
马士基在 2021 年继续加强物流与服务业务,营收增长41%达98亿美元,超越市场增长水平。62%为业务有机增长,其中34%来自于为现有前 200 名海运大客户提供物流与服务业务。此外,公司收购航空、电子商务、仓储和配送领域的六家企业,并有85 个新仓储设施投进运营,空运报价海运价格,从而进步了物流与服务业务产品组合的能力和覆盖范围。

航运界网消息,马士基本日发布财报称,铁路运输上海空运,2021年是极为特殊的,公司在过往一年专注于为客户降低供给链风险,同时不中断增强综合物流服务,业绩也取得了创纪录的突破。2021 年,营收增长55%至618亿美元,息税折旧及摊销前利润(EBITDA)增长两倍,达到 240 亿美元,自由现金流为165亿美元,这将有助于公司能够对实现脱碳目标和物流业务增上进行战略性长期投资,同时能够为股东进行现金分红。

施索仁表示:“随着马士基提升业绩表现以及成为端到端物流公司的战略取得进展,我们也能够不中断增加股东回报。2021 年,拟议股息将达到470 亿丹麦克朗。”

上一篇   澳门国际机场获得国际机场协会表彰为“The Voice of the Customer”(客户之声)-cosco海派
下一篇  彭博社:意大利政府将出售ITA航空-国际空运头程