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UPS货机坠毁最新进展:4死11伤,106万升燃油引爆全球物流枢纽

作者:飞时达北京国际快递公司      2025-11-05    阅读数:3

34年机龄货机起飞即坠毁,3 名机组人员遇难 当地时间 11 月 4 日 17 时 15 分,美国肯塔基州路易斯维尔穆罕默德?阿里国际机场突发惊魂一幕 ——UPS 2976 号航班从跑道起飞后不久径直坠毁,机身携带的 28 万加仑(约 106 万升)燃油瞬间引爆,现场燃起冲天大火,浓烟在数公里外可见。

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(图片来源:央视新闻,侵删)

  根据 UPS 官方确认,涉事飞机为宽体货机,机上搭载3名机组人员,目前已造成4人死亡、11人受伤,伤者包括机组人员及地面受波及人员,肯塔基州长贝希尔在后续通报中坦言 “伤亡情况已锁定,暂无新增风险”。

  值得关注的是,美国联邦航空管理局(FAA)记录显示,这架 MD-11 货机机龄已达 34 年,长期服役于 UPS 全球货运网络。事故发生后,涉事机型拥有方波音公司拒绝回应,仅表示 “将配合调查”。

  全球物流 “心脏” 陷入瘫痪,5 英里范围紧急避难

  作为 UPS 全球航空业务的核心枢纽,路易斯维尔穆罕默德?阿里国际机场承担着北美与全球的快递分拣中转功能,每天有数百万件跨境包裹在此流转。事故发生后,机场立即关闭所有跑道,暂停全部起降作业,现场由路易斯维尔大都会警察局主导应急处置。

  为防范燃油泄漏、爆炸次生风险,警方紧急发布避难指令,要求机场周边 5 英里(约 8 公里)范围内居民、企业人员 “就地停留,关闭门窗”,避免外出接触有毒烟雾。截至发稿,机场仍未恢复正常运营,UPS 暂未公布枢纽功能替代方案。

  FAA 与 NTSB 联合介入,机龄与维护成焦点

  目前,美国联邦航空管理局(FAA)已联合国家运输安全委员会(NTSB)成立专项调查组,NTSB 将主导事故原因核查,重点围绕三大方向:

  1.机械故障排查:34 年机龄的 MD-11 货机是否存在发动机老化、零部件损耗等问题,日常维护记录是否完整;

  2.操作与配平:起飞阶段的机组操作是否合规,货物装载是否存在配平失误,是否影响飞行稳定性;

  3.环境与天气:事发时机场周边是否存在恶劣天气(如强风、雷暴),是否对起飞造成干扰。

  NTSB 表示,将在 30 天内发布初步调查结果,完整报告预计需 6-12 个月。

  跨境电商与产业端迎 “急刹车”,这些群体需警惕

  事故对全球物流的影响已初步显现,跨境电商卖家请注意

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临近年终购物季,经 UPS 发往北美的 FBA 补货、独立站订单将面临大面积延误,尤其是依赖路易斯维尔枢纽中转的货物,需紧急切换物流渠道;

  五、货主与卖家应急指南:4 步降低损失

  1.核查货物状态:登录 UPS 官网或联系货代,通过运单号查询包裹是否经路易斯维尔枢纽中转,是否涉及 2976 航班;

  2.切换物流渠道:将紧急订单转至 FedEx、DHL 等其他快递的优先舱位,或选择辛辛那提、纳什维尔等邻近机场的中转服务;

  3.留存理赔依据:若货物延误或损毁,及时向 UPS 索要事故证明、延误凭证,为后续理赔(如运费减免、货物赔付)留存材料;

  4.同步客户沟通:主动告知买家延误原因,附上官方事故通报链接,承诺补偿方案(如延长退换货期、赠送优惠券),降低纠纷率。

  后续事故调查进展与物流恢复情况,我们将持续关注。你是否有货物受此次事件影响?欢迎在评论区分享你的应对经验!



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