3月6日，美国能源部长克里斯·赖特在福克斯新闻中再次重申，美军正准备在合理的情况下尽快启动护航任务，以恢复关键航道的流动性。
3月3日特朗普明确表态如有必要，美国海军将尽快开始护航，但霍尔木兹海峡的实时航行数据却依旧呈现出一片死寂。
霍尔木兹海峡两岸部署的自杀式无人机、快艇和大量隐蔽水雷，让大规模商船队的护航面临极高的拦截成本。
数据显示，目前通过海峡的商船日均量已不足高峰期的10%。除极少数特定国籍或获得豁免的油轮外，主流集装箱航商依然选择绕道而行。
即使下周启动护航，初期的通行能力也将非常有限（仅限战略物资或油轮），集装箱班轮的恢复将更为滞后。
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