物流 2021-11-08 　　国际航运船公司哪家好? 下面列出的公司是世界上最大的 20 家国际航运公司排名不分先后。 　　如果您在国际上搬家并想比较公司，请使用上面的表格。 　　最大的公司基于Alphaliner 的数据，该公司根据20 英尺当量单位 (TEU) 跟踪世界集装箱船队的容量。基本上，这是一家公司在任何特定时刻可以运送多少个 20 英尺的集装箱。 　　我们还包括有关公司所在地、成立时间、全球总收入和员工人数的数据。 　　1. AP 穆勒-马士基集团 　　TEU： 3.012.172 　　总部：丹麦哥本哈根 　　成立时间： 1904 年 　　收入： 403 亿美元(美元) 　　员工： 89.000 　　AP Moller-Maersk Group 最大的运营单位是全球最大的海外货运和货运承运商马士基航运公司。他们在全球 115 个国家/地区设有 324 个办事处，运营着 590 艘集装箱船。 　　他们估计他们每年运送价值 6750 亿美元的商品，几乎与瑞士的 GDP 一样多。他们的 Triple-E 船可以容纳 18.000 个 20 英尺集装箱，他们目前的船队有 5 艘这样的船在服役。 　　马士基航运评论 　　2. 地中海航运公司 SA (MSC) 　　TEU： 2.659.489 　　总部：瑞士日内瓦 　　成立时间： 1970 年 　　收入： 282 亿美元(美元) 　　员工： 24.000 　　地中海航运公司 (MSC) 是世界上最大的私营航运公司。他们在全球 150 个国家/地区设有 480 个办事处，共停靠 315 个不同的港口。 　　他们的总船队由 480 艘集装箱船组成，其中包括世界上最大的 4 艘集装箱船，每艘船可处理超过 19.000 个 20 英尺集装箱。 　　地中海航运公司评论 　　3. 达飞集团 　　TEU： 1.799.291 　　总部：法国马赛 　　成立时间： 1978 年 　　收入： 157 亿美元(美元) 　　员工： 22.000 　　达飞轮船集团是世界第三大航运公司。他们拥有一支由 471 艘船只组成的船队，停靠在 160 个国家的 420 个港口。他们总共在全球拥有 765 个办事处。 　　他们最大的船是 CMA CGM Georg Forster，可以处理 18.000 个 20 英尺集装箱。他们的名字是法语首字母缩写词，代表“Maritime Freighting Company – General Maritime Company”。 　　达飞轮船评论 　　4、中国远洋运输(集团)公司(COSCO) 　　TEU： 1.539.618 　　总部：中国北京 　　成立时间： 1961 年 　　收入： 102 亿美元 　　员工： 130.000 　　收购中海集运后，中远集团已成为全球第四大航运公司、欧洲以外最大的航运公司，也是仅有的4家总运力超过100万标准箱的公司之一。 　　中远目前拥有前 10 大集装箱船中的 5 艘，每艘都能够处理 19.000 个 20 英尺集装箱。集团共有船舶1114艘，其中集装箱船285艘。 　　中远航运点评 　　5. 常青海洋 　　TEU： 929.700 　　总部：台湾桃园市 　　成立时间： 1968 年 　　收入： 46 亿美元 　　员工： 3.389 　　Evergreen Marine 旗下的 Evergreen Line 是世界第五大集装箱航运公司。他们目前经营着 190 多艘船舶，停靠全球 80 个不同国家的 240 个港口。 　　他们最大的船是 8.500 TEU L 型集装箱船，比竞争公司的最大船要小得多。然而，他们对它们进行了调整，以减少燃料消耗和温室气体排放。 　　常青海洋评论 　　6. 赫伯罗特 　　TEU： 916.439 　　总部：德国汉堡 　　成立时间： 1847 年 　　收入： 120 亿美元(估计) 　　员工： 9.500 　　Hapang-Lloyd 经营着 175 艘现代集装箱船，在全球 117 个不同国家的 350 个港口停靠。他们每年运送价值 750 万标准箱的集装箱。 　　2014 年 12 月，他们与智利的 CSAV 合并，成为世界上最大的航运公司之一。他们最大的船只能够承载价值 13.000 TEU 的集装箱。 　　赫伯罗特评论 　　7. 汉堡南美集团 　　TEU： 646.918 　　总部：德国汉堡 　　成立时间： 1871 年 　　收入： 69 亿美元 　　员工： 5.360 　　Hamburg Süd 最初成立的目的是帮助汉堡商人与阿根廷和巴西进行贸易。它现在已发展成为世界上最大的私营航运公司之一，其船队中有 133 艘船。 　　它还拥有在巴西国旗下航行的巴西Aliança。该公司赢得了许多奖项，并专注于减少对环境影响的方法。 　　汉堡南美评论 　　8.韩进海运 　　TEU： 621.243 　　总部：韩国首尔 　　成立时间： 1977 年 　　收入： 83 亿美元(美元) 　　员工： 5.800 　　韩进航运是韩国最大的航运公司，其船队由约 170 艘集装箱船和散货船组成。它在全球最大的港口拥有4个地区总部和12个集装箱码头。 　　该公司每年运送的货物超过 1 亿吨。其最大的船舶可装载超过 13.000 TEU，总共拥有其中 8 艘。与世界其他大型集装箱航运公司一样，韩进航运也通过努力变得更加绿色来关注企业社会责任。 　　9. 东方海外集装箱班轮 (OOCL) 　　TEU： 565.113 　　总部：香港 　　成立时间： 1969 年 　　收入： 未知 　　员工： 未知 　　东方海外在 70 多个国家设有 320 个办事处，经营超过 300 艘船舶。除了航运，该公司还经营 2 个重要的集装箱码头：Long Beach Container Terminal, LLC。(LBCT LLC) 和高雄集装箱码头 (KAOCT)。 　　除了其核心业务，该公司还致力于通过使用 IT 来减少对环境的影响，并通过大学奖学金计划帮助支持员工的子女。 　　10. 阿拉伯联合航运公司(UASC) 　　TEU： 564.117 　　总部：阿联酋迪拜 　　成立时间： 1976 年 　　收入： 未知 　　员工： 未知 　　该公司最初成立于科威特，最初是巴林、伊拉克、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋的合资企业，如今该公司总部位于阿联酋，在全球拥有 185 个办事处，覆盖 240 个港口。 　　虽然目前仅是世界上第 10 大托运人，但他们希望通过目前订购的 6 艘 18.800 TEU 船舶(世界上最大的船舶)积极发展他们的船队。 　　11. 三井 OSK Lines, Ltd. (MOL) 　　TEU： 544.817 　　总部：日本东京 　　成立时间： 1884 年 　　收入： 未知 　　员工： 10.508 　　MOL 是日本最大和历史最悠久的国际航运公司。他们总共运营着 896 艘船，并订购了 6 艘新的集装箱船，每艘能够处理 20.150 个标准箱。 　　共有441家MOL集团公司，包括能源公司、客运班轮、金融服务和集装箱码头。 　　12. 美国总统航运公司 (APL) 　　TEU： 531.805 　　总部： 新加坡 　　成立时间： 1848 年 　　收入： 54 亿美元 　　员工： 4.300 　　APL 是总部位于新加坡的 Neptune Orient Lines 的全资子公司。现在，它每周提供 90 次服务，停靠全球 50 多个国家/地区的港口。 　　它还经营以下海运码头：荷兰港(阿拉斯加)、奥克兰(美国)、圣佩德罗(美国)、西雅图(美国)和高雄(台湾)、神户(日本)、横滨(日本)、胡志明市(越南)、Laem Chabang(泰国)、青岛(中国)和 Nhava Sheva(印度)。 　　13.阳明海运公司 　　TEU： 520.364 　　总部：台湾基隆 　　成立时间： 1972 年 　　收入： 未知 　　员工： 未知 　　阳明海运公司目前经营船舶101艘，其中以集装箱船为主。他们的核心价值观是：“团队合作、创新、诚信、务实”。 　　他们在以下地点经营专属码头：台湾的基隆、高雄和台北港;美国的洛杉矶和塔科马;比利时的安特卫普和荷兰的鹿特丹。 　　14. Nippon Yusen Kabushiki Kaisha(NYK线) 　　TEU： 500.359 　　总部：日本东京 　　成立时间： 1885 年 　　收入： 201 亿美元(美元) 　　员工： 33.520 　　NYK Line 是日本第二大 TEU 运力的航运公司。该公司负责于 1875 年在横滨和上海之间开通日本第一条客运班轮服务，并于 1899 年运营到伦敦的航线。 　　今天，在散货运输方面，他们提供：汽车运输、干散货运输和液体运输(原油、清洁石油、海上能源和液化天然气)。 　　15. 现代商船 (HMM) 　　TEU： 395.477 　　总部：韩国首尔 　　成立时间： 1976 年 　　收入： 8.55 亿美元(美元) 　　员工： 未知 　　现代商船是现代集团的一部分。他们目前运营着 130 艘最先进的船只，在 100 多个停靠港为 50 条海上航线提供服务。 　　公司分布极为广泛，拥有：4个国际总部、27个子公司、76个分支机构、5个海外办事处和10个联络处。 　　16.川崎汽船会社(K线) 　　TEU： 383.658 　　总部：日本东京 　　成立时间： 1919 年 　　收入： 未知 　　员工： 676 　　K Line与28家(日本国内)和307家(海外)附属公司合作。它的船队拥有70艘集装箱船，375艘干散货船和另外49艘油轮和能源运输船队。 　　其船队中最大的船是曼彻斯特大桥，能够承载 14.000 个标准箱。2014年，公司启动了“驱动绿色工程”，以追求节约能源和环境。 　　17. 太平洋国际航线(PIL) 　　TEU： 347.419 　　总部：新加坡 　　成立时间： 1967 年 　　收入： 未知 　　员工： 18.000 　　PIL是新加坡第二大航运公司，也是东南亚最大的船东之一。他们经营着 164 艘现代船舶，在全球 100 个国家的 500 多个地点停靠。 　　PIL 集装箱航线目前从远东运营至：欧洲、黑海、加拿大、印度次大陆、红海/海湾、非洲、澳大利亚、新西兰、拉丁美洲和美国西海岸。 　　18. Zim船公司 　　TEU： 338.754 　　总部：以色列海法 　　成立时间： 1945 年 　　收入： 34 亿美元 　　员工： 4200 　　Zim Integrated Shipping Services 是以色列最大的航运公司。2014 年，他们使用 80 艘船的船队运送了 2360.000 百万标准箱。 　　Zim 在全球 180 多个停靠港停靠，并提供 70 条线路和服务。近年来，他们一直在扩展到中国，拥有 1 0 个办事处和数百名员工，并且还在 IT 方面进行投资，近年来支出超过 1 亿美元。 　　19. 万海线 　　TEU： 225.087 　　总部：台湾 　　成立时间： 1965 年 　　收入： 未知 　　员工： 未知 　　万海航运最初是一家原木运输公司，但自 1976 年以来已转型为一家全集装箱船运输公司。 　　万海是台湾唯一一家在岛内北部、中部和南部地区(基隆、台中和高雄)拥有专属码头的承运人。它目前经营20条航线，其中15条停靠主要国际商业港口。 　　20. X-Press Feeders Group 　　TEU： 142.349 　　总部：新加坡 　　成立时间： 1972 年 　　收入： 未知 　　员工： 260 　　X-Press Feeders 号称是世界上最大的独立公共承运商。他们的业务遍及亚洲、中东、加勒比海、中美洲、地中海和北欧。 　　2015 年，它们的年吞吐量估计为 480 万标准箱。他们的不同之处在于，他们不拥有、租赁或经营任何集装箱，仅向集装箱运营商提供运输服务。 　　国际航运企业20强(分国别)数量 　　数据说明：以上数据来自各公司网站，于发布时(2016 年 3 月)准确无误。由于许多公司都是私有的，我们无法获得所有公司的完整数据。