作者:飞时达北京国际快递公司 | 2025-10-10 阅读数:1614 |
1.货主委托(Shipper's Instruction)
核心文件:
货运委托书(Booking Note/B/N):含收发货人信息、货物详情(品名、HS编码、件重尺)、起运港/目的港、运输条款(如FOB/CIF)、期望船期等。
- 特殊要求:危险品需提供MSDS、危包证;冷藏货需确认温度要求;超大件需提供尺寸重量(避免舱位不符)。
货代角色:审核委托书,确认是否需特殊运输(如框架箱、开顶箱),核算费用(海运费、附加费、local费用)。
2.订舱(Space Booking)
操作流程:
货代向船公司或其代理提交订舱单(B/N)→ 船公司确认舱位后发放订舱确认书(SO/Space Confirmation),含船名航次、提单号(HB/L或MB/L)、截单/截港时间(SI Cut-off/ CY Closing)。
关键节点:
截单时间(SI Cut-off):提单信息截止提交时间,超期可能产生改单费。
截港时间(CY Closing):集装箱还柜到码头的最晚时间,晚于此时可能无法上船(“甩柜”风险)。
整箱(FCL)vs 拼箱(LCL):
- FCL:直接订舱整箱舱位,SO含提箱地点(提吉柜)。
- LCL:货代整合多个货主货物拼箱,货主需将货物送至货代指定仓库(CFS)。
3.提箱(Container Pick-up)
FCL操作:
国际货代凭SO向船公司代理换取提箱单(EIR/Equipment Interchange Receipt) → 安排拖车到堆场提空箱(吉柜)→ 拖车司机携带EIR和提箱单到码头提箱,箱号需与SO一致。
注意事项:
- 检查集装箱状况(破损、异味),拍照留存避免还箱纠纷。
- 危险品需提专用集装箱(如DG柜),冷藏箱需预冷并记录初始温度。
4.装货与还柜(Loading & Devanning)
FCL:工厂或仓库装货(“门到门”)→ 拖车将重箱还至码头堆场(CY)→ 码头核对箱号、铅封号,录入系统。
LCL:货主送货到货代CFS仓库→ 仓库按唛头分拣、装箱→ 生成装箱清单(Container Load Plan/CLP)。
截单资料提交(SI Submission):
货主向货代提供提单补料(SI/Shipping Instruction),含准确收发货人、通知方、品名、件重尺等,用于生成提单草稿。
5.报关报检(Customs Declaration)
所需文件:
- 基本文件:商业发票、装箱单、报关单(需加盖经营单位公章)、代理报关委托书(电子委托或纸质)。
- 特殊文件:出口许可证(如监管条件为“4”)、原产地证(如FORM E/F用于目的国关税减免)、商检通关单(法检货物)。
流程:
货代向海关系统申报→ 海关审单(人工或机审)→ 查验(随机或布控,需配合开箱)→ 放行→ 码头吊柜装船。
风险点:
- HS编码归类错误可能导致退单或罚款(建议提前与报关行确认)。
- 法检货物未提前商检,导致无法报关(需预留商检时间,约1-3个工作日)。
6.提单签发(Bill of Lading/B/L)
提单类型:
正本提单(Original B/L):物权凭证,需邮寄给收货人提货(安全性高,时效慢)。
电放提单(Telex Release):船公司通过电邮通知目的港放货,无需正本,适合近洋运输(需确保收齐货款)。
海运单(Sea Waybill/SWB):非物权凭证,直接凭收货人身份证明提货(风险较高,仅用于信任客户)。
提单核对要点:
收发货人名称、品名、件重尺、提单号、船名航次、目的港是否与实际一致,避免“单单不符”影响清关。
7.国际海运跟踪(Shipment Tracking)
- 货代通过船公司官网或物流系统实时跟踪货物动态(离港、到港时间),异常情况(如延误、中转港甩柜)及时通知货主。
8.目的港换单(Document Exchange)
- 收货人或代理凭提单(正本或电放提单) 向船公司代理换取提货单(D/O/Delivery Order),作为码头放货凭证。
费用:换单费(D/O Fee)、THC(码头操作费)、滞箱费(Demurrage,超期用箱)、滞港费(Detention,超期堆存)需结清。
9.进口清关(Customs Clearance)
所需文件:
提单(D/O)、商业发票、装箱单、进口报关单、原产地证(如适用)、特殊文件(如3C认证、检疫证明)。
流程:
代理向目的国海关申报→ 缴纳关税/增值税→ 海关查验(如货物与申报不符可能扣货)→ 放行。
注意事项:
- 提前确认目的国清关要求(如快递美国需AMS/ISF申报,欧盟需EORI号)。
- 低申报可能导致海关罚款或货物被扣(如实申报原则)。
10.提送货(Delivery)
- FCL:收货人安排拖车到码头提重箱,或委托货代送货上门(门到门服务)。
- LCL:货物在目的港CFS拆箱后,收货人到仓库自提或安排派送。
1、运输条款责任划分:
- FOB:货主负责出口报关,买方负责订舱和海运费。
- CIF:货主负责出口报关、海运费和保险,买方负责进口清关。
- EXW:买方承担全部费用(从工厂提货开始)。
2、费用构成:
- 海运基本费(Ocean Freight)+ 附加费(如燃油附加费BAF、旺季附加费PSS、码头费THC)+ 本地费用(报关费、拖车费、仓储费)。
3、常见风险与规避:
甩柜:提前确认船公司舱位稳定性,避免临近截港时间还柜。
提单错误:SI提交后反复核对提单草稿,避免品名、HS编码错误。
目的港无人提货:提前与收货人确认清关能力,避免弃货产生高额滞港费。
资源整合:对接船公司、报关行、拖车行,提供“一站式”服务。
风险把控:熟悉各国海关政策,提前预警清关风险(如敏感货限制)。
成本优化:通过拼箱、整箱方案对比,选择性价比最高的运输方式。
海运货代流程本质是“单据流+国际物流”的协同,核心在于文件准确性和节点时效性,新手建议从熟悉提单、报关单等核心文件入手,同时明确国际快递运输条款下的责任划分,选择有资质的货代(如NVOCC、FIATA成员)可大幅降低操作风险。
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