
| 作者:飞时达北京国际快递公司 | 2026-01-07 阅读数:199 |
国际海运的基本流程围绕“订舱 — 备货 — 报关 — 装船 — 运输 — 目的港清关 — 提货派送”核心链路展开,因货物类型(整箱 FCL / 拼箱 LCL)、贸易条款(FOB/CIF/CFR)不同略有差异。接下来,将为您详细解答,希望对您有所帮助。
一、 前期准备:明确需求 + 敲定合作
确认贸易条款与物流需求
先和客户确定贸易术语(如 FOB 由买方订舱,CIF 由卖方负责海运 + 保险),明确货物信息:品名、重量、体积、件数、HS 编码、目的港,判断走整箱(FCL,货量够一个集装箱) 还是拼箱(LCL,货量不足一个集装箱)。
选择货代 / 船公司并订舱
直接对接船公司(如马士基、中远海运)或委托货代(如飞时达北京国际快递公司)订舱,提供订舱委托书(SI),包含收发货人信息、货物详情、装卸港、截单截港时间等。
货代 / 船公司审核后会出具订舱确认书(SO),内含船名、航次、提单号、截关时间等关键信息,这是后续操作的核心凭证。

二、 备货与内陆运输:货物送仓 / 送港
备货与包装
按订单要求生产备货,海运货物包装需坚固耐颠簸(如木箱、编织袋),贴好箱唛(含收发货人、目的港、件数、毛重等信息),特殊货物(如易碎品、危险品)需按海运标准加固并标注警示标识。
内陆运输至指定地点
整箱(FCL):可选择工厂装柜(货代安排拖车到工厂,现场装箱、封铅),或送货到仓库装柜,装柜后直接运至起运港码头堆场。
拼箱(LCL):需将货物送至货代指定的拼箱仓库,由仓库统一拼箱、打板,等待装船。
运输过程中需注意货物防护,避免雨淋、磕碰导致破损。
三、 报关报检:合规通关是关键
准备报关资料
必备资料包括:报关单、商业发票、装箱单、报关委托书、提单草单、合同,特殊货物需额外提供证明(如危险品需 MSDS 报告、食品需检疫证明、木制品需熏蒸证明)。
向海关申报
委托报关行或自行通过电子口岸系统申报,海关审核资料后,可能会随机查验货物(核对品名、数量、重量与申报是否一致)。
若货物符合监管要求,海关放行后会出具放行通知书;若查验发现问题(如申报不实、夹带禁运品),需配合整改或接受处罚。
报检(如需)
法检货物(如生鲜、化妆品、机械设备)需先向检验检疫机构报检,取得通关单后才能进行报关流程。
四、 装船出运:货物登船启运
截单截港前完成操作
需在订舱确认书规定的截港时间前,将货物送抵码头堆场;在截单时间前,向船公司提交准确的提单补料(如最终收发货人信息、货物描述),避免后续改单产生费用。
装船与签发提单
码头根据船公司指令,将集装箱吊装至指定船舶,货物装船后,船公司会签发海运提单(B/L)—— 这是货物所有权凭证、提货凭证,也是买卖双方结算的核心单据。
提单分正本提单(需邮寄给目的港收货人提货)和电放提单(无需纸质单据,凭电放号即可提货,适合时效要求高的场景)。
五、 海上运输:跟踪货物动态
货物启运后,可通过船公司官网、货代平台查询船舶动态,实时掌握航行进度、预计到港时间(ETA)。
跨境电商卖家或外贸企业需及时将提单、商业发票等单据传递给目的港收货人,以便对方提前准备清关资料。
六、 目的港清关:完成海关核验
收货人准备清关资料
货物抵达目的港前,收货人需备好提单、商业发票、装箱单、产地证(如需享受关税减免)、进口许可证(特殊货物)等资料。
向目的港海关申报
委托当地清关行申报,海关审核资料并核算关税、增值税等税费,收货人缴纳税费后,海关会出具放行通知。
若货物被查验,需配合海关开箱检查,确认货物合规后才能放行。
七、 提货与派送:完成最终交付
码头提货
收货人凭提单(或电放号)、放行通知到码头办理提箱手续,缴纳目的港相关费用(如码头操作费 THC、滞箱费等,若超期提货会产生额外费用)。
整箱(FCL):直接提取整箱集装箱,送至指定地点后拆箱。
拼箱(LCL):需到拼箱仓库提取分拨后的货物。
末端派送
若选择 “门到门” 服务,货代或船公司会安排拖车将货物从码头 / 仓库送至收货人指定地址,完成最终交付。
关键注意事项
严格把控截单、截港、截关三个时间节点,超时会导致货物无法装船,产生改配费、仓储费。
提单信息务必准确,一旦签发后修改,船公司会收取改单费,且可能影响目的港清关。
旺季(如欧美圣诞季)舱位紧张,需提前 1-2 周订舱,避免无舱可订。
以上便是本期飞时达北京国际快递公司为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询飞时达北京国际快递公司专业的国际物流顾问。(注意:上文所涉及到的所有费用仅供参考,具体请以实际走货为准,谢谢。)飞时达快递代理国际快递公司fedex、DHL、UPS、EMS特快专递/航空SAL/海运等进出口业务【飞时达国际快递价格2折优惠】为企业/个人运输:文件及货物。包括往返中国的物流服务。
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