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国际运输通达国家： 1、亚太国家/地区包括：澳大利亚，文莱，柬埔寨，关岛，中国香港特别行政区，印度尼西亚，日本，老挝，中国澳门特别行政区，马来西亚，蒙古，新西兰，菲律宾，新加坡，韩国，中国台湾，泰国，越南，部分航线除外
2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特，尤宁岛，苏里南，汤加，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛，美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
已成为联结一带一路的重要综合交通枢纽、国际物流中心-国际空运跟踪查询
据连云港有关方面先容，该市自2019年以来，连续三年组织工作专班积极申报港口型国家物流关键。《连云港市港口型国家物流关键建设方案》于今年10月11日顺利通过国家发改委组织的专家评审。
据国家发改委消息，29日，国家发展改革委印发《关于做好“十四五”首批国家物流关键建设工作的通知》，首批25个交通关键纳进“十四五”国家物流关键建设名单。连云港港口型国家物流关键是我省唯一进选项目。
据权威部分统计，今年上半年，连云港港口货物在铁矿砂、煤炭、红土镍矿、胶合板、机械设备等货种的强力支撑下，吞吐量达到1.34亿吨，创历史同期新高；其中6月份同比增长7.47%，为今年以来各月增幅最高，较上年同期增幅高出近4%，创近五年同期增长最好水平。从外贸情况看，上半年港口外贸吞吐量完成6772.97万吨，同比增长5.3%。其中6月份外贸吞吐量完成1240万吨，同比大幅增长11.68%，表现十分抢眼。
连云港市发改委服务业处处长周立岩先容，连云港市地理位置优越，连接南北沟通东西，是国家中西部的最佳出海口，是沟通中亚和日韩、东南亚的关键节点，已成为联结“一带一路”的重要综合交通关键、国际物流中心。作为江苏省最大海港，连云港港全国11个国际关键海港之一，具备“深水大港、远洋干线”的基础框架，港口服务能力突出、多式联运特色鲜明、平台载体上风明显。
连云港市发改委党组书记、主任韦怀余表示，此次成功进选国家物流关键将有利于该市落实习近平总书记共建“一带一路”倡议，发挥连云港市双向开放窗口和海陆转换关键的上风，国际货运空运价格，打造国内国际双循环的重要链接点，提升在区域协调发展中的关键带动作用。
2019年1月，国家发改委与交通运输部共同发布《国家物流关键布局和建设规划》，南京、无锡、苏州、南通、徐州、连云港六个城市进选国家物流关键布局承载城市。到2025年，布局建设150个左右国家物流关键，基本形成以国家物流关键为核心的现代化物流运行体系。在类型上，国家物流关键分为陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。
自2015年开行至至10月底，跨境铁路国际物流，连云港已累计开行班列4435列，总量位居全省第一、占比超四成。自2015年开行至阿拉木图首趟中欧班列以来，连云港市依托新亚欧陆海联运通道，基本形成以中亚为主导的品牌上风，重点打造五条中欧班列精品线路，以及至阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其共享班列；同时，经喀什口岸、二连浩特口岸出境，形成“日中蒙”铁海快线、“中吉乌”海铁公多式联运班列。2019年以来已实现了“重往重回”，其满载率、重箱率基本达到100%，哈国小麦、中亚铁合金专列数目全国领先。国际班列过境集装箱“车（站）船直取”零等待模式，已向全国口岸推广。
来源：新华报业网
