
| 作者:飞时达北京国际快递公司 | 2025-11-28 阅读数:1116 |
巴以冲突持续升级,马士基、MSC、赫伯罗特、ONE、ZIM等航运公司发布最新公告 随着巴以冲突的持续升级,双方死伤人数不断攀升,截至当地时间16日,冲突已造成双方超过4200人死亡,其中巴勒斯坦方面2837人死亡,超过11250人受伤;以色列方面则至少有1 人死亡。

公告内容:ONE发布公告称,在以色列的持续局势下,其指定代理人继续运作。海法和阿什杜德的办事处在当前安全限制的限制范围内运营,所有员工都安全无虞。客户可以通过电子邮件或电话联系他们通常的ONE代表。赫伯罗特 公告内容:赫伯罗特官网发布公告称,以色列运营形势相对保持稳定。
马来西亚禁止以色列相关船只停靠本国港口永久禁令立即生效:当地时间12月20日,马来西亚总理安瓦尔宣布,封锁且不允许总部位于以色列的以星综合航运(ZIM)的船只停泊在任何马来西亚港口,并命令该国交通部立即实施这项永久禁令。
四大航运巨头马士基、赫伯罗特、达飞、地中海航运(MSC)因红海局势恶化已全部暂停红海航线,导致亚欧间航运改道好望角,引发海运成本激增、运价大幅上涨,并可能对全球供应链造成严重冲击。四大航运巨头暂停红海航线的原因与现状袭击事件:近期多艘集装箱船在红海水域遭胡塞武装袭击,安全风险急剧上升。
1、马士基:10月9日,马士基发布公告表示,目前以色列主要码头的港口运营继续正常运作,预计阿什杜德和海法的主要枢纽不会受到重大影响。因此,将继续接受往返以色列的预订。
2、航运公司发布最新公告 马士基:马士基发布更新公告称,目前往返以色列的预订继续被接受,但对于危险品,海法港和阿什杜德港都对特定物品进行了限制。MSC地中海航运:MSC地中海航运更新公告表示,以色列的主要港口继续运作,包括阿什杜德和海法的主要码头。
3、公告内容:赫伯罗特官网发布公告称,以色列运营形势相对保持稳定。对于阿什杜德和海法,港口已实施危险货物接收限制,因此赫伯罗特不再接受往返阿什杜德和海法的危险货物订舱。
4、马来西亚禁止以色列相关船只停靠本国港口永久禁令立即生效:当地时间12月20日,马来西亚总理安瓦尔宣布,封锁且不允许总部位于以色列的以星综合航运(ZIM)的船只停泊在任何马来西亚港口,并命令该国交通部立即实施这项永久禁令。
综上所述,以色列强硬行动增加地缘风险对国际油价产生了重要影响。在供应端存在不确定性、需求端保持韧性以及库存端波动的情况下,油价将继续呈现震荡上行的趋势。投资者应密切关注地缘政治风险的发展以及各国政府的应对措施,以制定合理的投资策略。
巴以冲突意味着全球市场面临新的地缘政治风险,对油价产生显著影响,最坏情况下油价可能飙升至 美元/桶以上。具体分析如下:对全球市场的直接影响:地缘政治风险升级巴以冲突的爆发标志着中东地区地缘政治格局的进一步复杂化。作为全球石油供应的核心区域,中东的稳定直接关系到国际能源市场的安全。
换言之,伊以冲突越激烈,甚至以色列和整个中东爆发冲突,就越有利于俄罗斯在俄乌问题上的谈判或推进。推动油价上涨,促进经济发展:中东作为全球最大的产油地,局势一紧张,国际油价就开始飙升。
末日博士鲁比尼警告,巴以冲突可能加剧全球石油供应中断,导致油价飙升,给美国经济和金融市场带来灾难性影响。华尔街教父级人物摩根大通CEO杰米·戴蒙则直言,美国金融市场目前面临的状态可能是最危险的时期,比2008年金融崩溃还要严重。
例如油价上涨和北极冰盖融化。相反,我选择了穆沙拉夫上将宣布全国进入紧急状态的事件。巴基斯坦这个国家似乎集合了美国外交政策中所有最棘手的问题。美国的政策是要发展民主,打击恐怖主义,抑制核扩散。
运往巴以冲突地区的货物确实需要征收战争风险附加费。巴以冲突近期显著升级,以色列和加沙地带的巴勒斯坦之间的武装冲突已经造成了严重的人员伤亡和财产损失。这一冲突不仅影响了当地民众的生活,也对国际物流运输产生了重大影响。首先,以色列的航空公司和港口都已停摆,阿什克伦港和阿什杜德海港等重要港口也已经关闭。
MSC地中海航运:MSC地中海航运更新公告表示,以色列的主要港口继续运作,包括阿什杜德和海法的主要码头。但由于安全检查增加和劳动力短缺,阿什杜德目前出现拥堵,导致等待时间增加。MSC将继续接受往返以色列的预订,但某些危险货物无法在阿什杜德港放行。
马士基正在为在以色列或将货物运往以色列的客户提供一系列救济方案,包括免除目的地变更(COD)费,并暂停对以色列境内所有地点收取的滞箱费(Detention)和滞期费(Demurrage),直至11月8日。救济方案细节:此规定适用于运往以色列的进口集装箱,以及在第一个装货港全部集装箱出闸前往以色列的情况。
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