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3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特，尤宁岛，苏里南，汤加，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛，美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
提出绿色民航治理体系建设、低碳民航建设、民航污染防治、绿色民航科技创新和人才培养等方面的10个重点项目-蒙特利尔海运
民航资源网2022年1月27日消息：近日，民航局印发《“十四五”民航绿色发展专项规划》（以下简称《规划》）。这是中国民航历史上编制的第一部绿色发展规划，明确了“十四五”时期民航绿色发展的指导思想、基本原则、目标要求和主要任务，内收留涉及从“节能减排”到“绿色发展”，内涵更加丰富、外延更加广泛，较好地承接落实了《“十四五”民用航空发展规划》，将有力指导民航行业绿色、低碳、循环发展。
《规划》提出，铁路运输上海空运，要以习近平生态文明思想为指导，以实现碳达峰碳中和为引领，以减污降碳协同增效为总抓手，统筹污染治理、生态保护、应对天气变化，着力提升民航运行聪明化、低碳化、资源化水平，坚持全面系统、创新驱动、效率优先、开放融合的基本原则，推动民航发展全面绿色转型开好局、起好步。
依据目标指标，《规划》提出了加快完善绿色民航治理体系、深进实施低碳发展战略、深进开展民航污染防治和提升绿色民航科技创新能力等四个方面16项主要任务，同时聚焦“十四五”民航绿色发展重点，提出绿色民航治理体系建设、低碳民航建设、民航污染防治、绿色民航科技创新和人才培养等方面的10个重点项目，国际物流，进一步明确任务抓手。
《规划》明确，到2035年，中国民航绿色低碳循环发展体系趋于完善，运输航空实现碳中性增长，机场二氧化碳排放逐步进进峰值平台期，我国成为全球民航可持续发展重要引领者；到2025年，中国民航碳排放强度持续下降，低碳能源消费占比不中断提升，民航资源利用效率稳步进步，《规划》基于此还提出了涉及航空公司、机场的8个定量预期性指标。
《规划》还回顾了党的十八大以来，特别是“十三五”时期，民航节能减排工作成效。运输航空单位吨公里油耗和二氧化碳排放稳中有降，在全球主要航空大国中处于领先，机场每客能耗和二氧化碳排放明显下降，达到历史最优；蓝天保卫战、空管运行保障、机队结构优化、机场能源结构优化等专项行动取得明显成效；民航环境治理制度体系更加完善，技术支撑不中断增强；我国积极参与国际航空环境治理，绿色民航国际合作更加务实有效。
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