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国际运输通达国家： 1、亚太国家/地区包括：澳大利亚，文莱，柬埔寨，关岛，中国香港特别行政区，印度尼西亚，日本，老挝，中国澳门特别行政区，马来西亚，蒙古，新西兰，菲律宾，新加坡，韩国，中国台湾，泰国，越南，部分航线除外
2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特，尤宁岛，苏里南，汤加，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛，美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
空运价格-芬兰航空公司环境成本是航空货运业日
环境成本是航空货运业日益关注的焦点，大型企业正在更加重视减轻全球贸易对环境影响的长期战略。Milla Nyholm分享Push for Change，这是一项独特的可持续发展计划，旨在帮助客户抵消货物的二氧化碳排放。
您最近可能已经阅读了芬兰航空公司令人兴奋的声明，即乘客和货物客户很快就能通过按钮来抵消碳排放。我们的新服务名为Push for Change，因为它只需访问Finnair网站，按下按钮并使用金钱或Finnair积分来支持清洁能源项目或购买生物燃料。
Finnair于2019年初推出了为乘客提供的服务，目前正在计划专用货物版本。
Finnair Cargo客户近来对环境主题越来越感兴趣并抵消了其航空货运的二氧化碳排放量，这也是芬兰航空公司在乘客中也看到的趋势。
支持莫桑比克清洁炉灶计划的一次抵消费用是芬兰境内返程航班的一欧元; 两欧元用于欧洲境内的返程航班; 和6欧元的返程洲际航班。第二种选择是Finnair客户分别投资10,20或65欧元的生物燃料，以帮助减少排放。
我对托运人和货运代理商有可能抵消排放的事实感到非常惊讶，我期待为货运客户推出专门的服务，因为这将使抵消货物相关排放的过程更加直接。
今年年初，我们验证了一位名为Roots Living的客户的二氧化碳排放量，该客户希望在2018年抵消其货物的排放量。
对于生物燃料，芬兰航空公司与荷兰公司SkyNRG在初期合作，而在莫桑比克的炉灶倡议等减排项目中，我们与北欧环境金融公司（NEFCO）合作，后者是一家国际金融机构，由北欧政府为可持续绿色增长和气候项目提供资金。
在莫桑比克锅灶主动支持使用更高效的炉灶和降低使用木炭，减缓森林砍伐莫桑比克社区。它还降低了室内吸入烟雾的风险，并为传统上负责采集木材和烹饪的妇女和女孩节省了时间。
在生物燃料方面，SkyNRG是全球可持续航空燃料的市场领导者，其生物燃料 - 用过的食用油制成 - 来自加利福尼亚州洛杉矶的世界能源派拉蒙炼油厂。
芬兰航空公司是壳牌，SkyNRG，世界能源，旧金山机场和少数其他航空公司的成员，旨在为可持续航空燃料提供更长期可靠的供应链奠定基础。我们这样做是因为我们希望达到行业减少二氧化碳排放的共同目标。
Push for Change服务在航空公司中是独一无二的，因为它具有排放补偿或生物燃料的综合选择。它与许多其他服务不同，只要您可以在航班之前，之后或期间购买Push to Change服务。
因为购买生物燃料比支付我们的抵消项目花费更多，我们已经看到这个选项到目前为止已经减少了。但生物燃料显然是芬兰航空公司和行业的前进方向。
与普通喷气燃料相比，它的减排潜力为60-80％，但生物燃料的价格在货币方面的成本要高出三到五倍。
