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国际运输通达国家： 1、亚太国家/地区包括：澳大利亚，文莱，柬埔寨，关岛，中国香港特别行政区，印度尼西亚，日本，老挝，中国澳门特别行政区，马来西亚，蒙古，新西兰，菲律宾，新加坡，韩国，中国台湾，泰国，越南，部分航线除外
2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特，尤宁岛，苏里南，汤加，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛，美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
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ems国际快递运输总结五年来国内贸易流通和外贸发展呈现的亮点
其中五年来国内贸易流通呈现的四大亮点分别是：
第一是流通体制改革向纵深发展。国务院出台推进国内贸易流通现代化建设法治化营商环境的意见，以形成促进内贸流通改革创新发展政策的框架体系。商务部在上海等9个城市开展了内贸流通体制改革发展的综合试点，在北京等10个城市开展了商务综合行政执法体制改革的试点，建立了9个市级和70个县级商务综合执法队伍。推进汽车流通体制改革打破了实行十多年的汽车品牌授权销售单一模式。并进一步的健全肉类、食糖等重要商品的储备制度，建立了由63种应急商品，1200多家骨干企业，640多个应急商品集散地，1.4万多个投放网点组成的应急投放网络，让应急保供能力显著的增强。
第二是消费供给持续的改善。商务部会同12个部门组织开展加快内贸流通创新推动供给侧结构性改革扩大消费的专项行动。以引导企业增加中高端商品和优质服务的供给。实施中华老字号的保护发展工程，并加大支持实体商业发展力度，大力整顿和规范市场秩序，以健全打击侵权假冒统筹协调机制，来推进追溯体系建设和商务诚信建设。2016年全国社会消费品零售总额从2012年的21.4万亿元增长至33.2万亿元，消费对经济增长的贡献率从51.8%提高到64.6%，且连续三年成为拉动我国经济增长的首要动力。
第三是电子商务蓬勃发展。我们深入实施“互联网+流通”行动计划，促进线上线下的融合发展，以推进电子商务进社区、进农村，支持云计算、大数据、互联网、物联网等技术在流通领域的应用。
EMS国际快递运输电子商务规模从2012年的8.1万亿元增长至2016年的26.1万亿元，网络零售额从1.3万亿元猛增到5.2万亿元。我国跃升成为全球第一大网络零售大国。
电子商务进农村综合示范四年来共建设示范县756个，覆盖28个省区市，其中国家级贫困县有498个，占全国贫困县总数的60%，全国农村网络零售额从2014年的5064亿元上升至2016年的8945亿元，同比增长76.8%。农村电商就业人数从不足一千万人增加到两千万人，增长了一倍。2017年上半年农村网络零售额达到5376亿元，同比增长38%。
第四是统一大市场建设日趋完善。我们着力推进流通基础设施建设，突破城市物流“最后一公里”难题。支持公益性农产品批发市场和农产品冷链物流设施的建设，推进全国农产品流通骨干网的建设，健全农产品流通体系。清理和废除妨碍全国统一市场的各种规定和做法。五年来，全国城乡流通体系日趋健全，初步建成覆盖城乡、线上线下融合的内贸流通体系。社会物流总费用占GDP的比重从2012年的18%降至2016年的14.9%，社会综合物流成本降低10%。
五年来，我国外贸发展同样呈现了四大亮点：
一是货物贸易大国的地位不断巩固。我国连续八年保持全球货物贸易第一大出口国和第二大进口国。我国出口国际市场的份额从2011年的10.4%升至2016年的13.2%，ems国际快递运输外贸发展成为促进国民经济和社会发展的重要支撑力量。2016年，我国进口关税和环节税合计1.54万亿元，占全国税收收入的23.4%，外贸直接或间接带动就业人数达到1.8亿人次左右，约占全国就业总数的23%。
二是进出口结构持续优化。2016年发展中经济体和新兴市场、“一带一路”沿线国家占我国外贸出口的比重分别达到了45.6%和27.7%，比2011年分别提高3.1个百分点和3.8个百分点。
国内区域布局更加均衡，中西部地区占我国外贸出口的比重达到15.2%，比2011年提高3.3个百分点。贸易方式进一步优化，一般贸易快速发展，占出口的比重提高到53.8%，比2011年提高5.5个百分点。
三是外贸发展动能加快转换。民营企业成为外贸发展的重要力量，占我国出口中的比重首次超过其他企业，由2011年的33.5%提高到2016年的46%，提高12.5个百分点。外贸企业创新能力、品牌建设、营销能力不断增强，具有自主品牌、自主知识产权、自主营销渠道以及高技术、高附加值、高效益的产品出口增速高于传统商品。跨境电子商务、市场采购贸易等新兴业态快速增长，成为新的增长点。
四是对全球经济和贸易的复苏贡献巨大。我们坚持进口与出口并重，ems国际快递运输加快实施积极的进口政策，“中国制造”惠及全球消费者，“中国市场”带动世界经济的发展。目前，中国已经成为全球最大的市场之一，进口占全球份额的十分之一左右，国际金融危机爆发以来，中国进口额增加了5815亿美元，占全球增量的近20%，成为全球贸易复苏的重要动力。
下一步将会继续坚决贯彻党中央、国务院的各项决策部署，坚持稳中求进工作总基调，在国内贸易流通方面，努力扩大有效供给，提升供给质量，补短板、降成本，推动流通的创新发展，进一步增强消费对经济增长的拉动作用;在对外贸易方面，将继续巩固我国外贸传统优势，加快培育竞争新优势;积极扩大进口推动对外贸易的平衡发展。来源：ems国际快递运输
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