1、官方公告：请新老客户注意最近有人冒充是飞时达快递的员工上门去取件，寄件请和公司联系确认以免上当受骗；统一服务电话：010-56190364 。
2、飞时达国际快递重货出口价格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快递、FedEx联邦快递TNT、DHL快递、EMS国际速递、邮政航空大包、SAL空运、海运水陆路，飞时达联合全国京东、德邦、顺丰免费上门取件，我们付快递费。
3、本站业务搜索词： 快递 - 国际快递 - 国际快递公司 - 北京国际快递 - 北京国际快递公司 - 国际速递 - DHL - DHL快递 - DHL国际快递 - TNT - TNT快递 - TNT国际快递 - 联邦 - 联邦快递 - FedEx - 北京FedEx - fedex快递 - fedex国际快递 - 国际货运 - 国际空运 - 国际快运 - 飞时达 - EMS - EMS国际快递 - 航空大包 - 邮政海运水陆路 - 国际快递代理 - UPS快递、UPS国际快递、国际物流、国际海运、国际搬家一站式服务。
国际运输通达国家： 1、亚太国家/地区包括：澳大利亚，文莱，柬埔寨，关岛，中国香港特别行政区，印度尼西亚，日本，老挝，中国澳门特别行政区，马来西亚，蒙古，新西兰，菲律宾，新加坡，韩国，中国台湾，泰国，越南，部分航线除外
2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区：阿尔巴尼亚，安道尔，亚美尼亚，奥地利，阿塞拜疆，白俄罗斯，比利时，波斯尼亚和黑塞哥维那，保加利亚，克罗地亚，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，法罗群岛，芬兰，法国，格鲁吉亚，德国，直布罗陀，希腊，格陵兰，匈牙利，冰岛，爱尔兰，以色列，意大利，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马其顿，马耳他，摩尔多瓦，摩纳哥，黑山，荷兰，挪威，巴勒斯坦自治，波兰，葡萄牙，罗马尼亚，俄罗斯，塞尔维亚，斯洛伐克共和国，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典，瑞士，乌克兰，英国，乌兹别克斯坦，阿富汗，阿尔及利亚，安哥拉，巴林，贝宁，博茨瓦纳，布基纳法索，布隆迪，喀麦隆，佛得角，乍得，刚果，刚果民主共和国，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亚，埃塞俄比亚，加蓬，冈比亚，加纳，几内亚，印度，伊拉克，象牙海岸，约旦，肯尼亚，科威特，黎巴嫩，莱索托，利比里亚，利比亚，马达加斯加，马拉维，马里，毛里塔尼亚，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，纳米比亚，尼日尔，尼日利亚，阿曼，卡塔尔，留尼汪，卢旺达，沙特阿拉伯，塞内加尔，塞舌尔，南非，斯威士兰，坦桑尼亚，多哥，突尼斯，土耳其，乌干达，阿拉伯联合酋长国，赞比亚，津巴布韦，孟加拉国，不丹，斯里兰卡，马尔代夫，尼泊尔，巴基斯坦
3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特，尤宁岛，苏里南，汤加，特立尼达和多巴哥，特克斯和凯科斯群岛，美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
海运费在线查询-COVID-19疫情加速催化航空客运实施数字化
民航资源网2020年4月3日消息：自2019年年底新型冠状病毒（简称COVID-19）疫情爆发以来，目前已逐渐在全球蔓延开来。根据全球疫情动态实时统计，截至北京时间4月2日15:05:26，全球共有204个国家累计确诊938181病例。如今全球疫情日益严峻，而航空运输业深受影响。
图1：当前全球各国COVID-19疫情分布情况
图片来源：腾讯网站-疫情动态
一、全球民航业COVID-19疫情防控形势
面对COVID-19疫情，国际民航组织和各国民航管理机构纷纷调整相关管理举措，不断加强航空旅客和货物的防疫及卫生检查措施。
（一）国际民航组织的应对举措
针对COVID-19对航空运输业的影响，联合国专门机构国际民航组织（ICAO）不断发出指令，动员各国加强合作，应对疫情：
● 2月7日，ICAO在其第219届理事会上呼吁各国执行ICAO关于应对突发公共卫生事件的国际标准和建议措施，遵循世界卫生组织关于旅行和卫生的建议，呼吁更多成员国加入航空公共卫生管理与预防项目，以便采取行动共同应对传染病预防，同时鼓励各国民航部门加强与公共卫生部门的合作，使世界卫生组织能够更加迅速的获知旅行限制信息或者额外的旅行限制信息。
● 3月7日，ICAO与世界卫生组织WHO发表联合声明，对COVID-19疫情和民航业发展提供最新建议，重申促进进一步国际合作的必要性，以遏制疫情，保护旅客健康。
● 3月21日，ICAO向各国政府发出有效应对COVID-19的号召，敦促其所有193个成员国建立或遵守《国际民用航空公约》附件9中的若干关键国际要求，主要涉及旅客和货物的流动和与卫生相关的检查。
（二）国际航空运输协会的分析预测
自疫情爆发以来，国际航空运输协会（IATA）多次召开特别理事会会议，讨论为应对此次危机全行业以及IATA所能采取的必要应对措施。同时，IATA也不断根据疫情调整对全球航空运输业影响预测：
● 2月20日，IATA发布第一次展望，认为COVID-19的影响将主要局限在与中国相关的市场，因此旅客收入损失为293亿美元；
● 3月5日，IATA发布了新的COVID-19对全球航空运输业的财务影响预测，指出基于3月2日新冠肺炎确诊数超过100例的国家来推算，2020年全球航空客运业务收入损失将介于630亿美元到1130亿美元之间。
● 3月24日，IATA再次更新COVID-19大流行对全球航空运输业的收入影响的分析。鉴于旅行限制的严峻性和预期的全球经济衰退，航空业客运收入预计暴跌2，520亿美元，同比2019年下降44％。上述预测基于严格的旅行限制将持续三个月，且经济将在今年晚些时候逐步恢复活力。
图2：全球98％的国际客运航空市场受旅行限制而关闭
图片来源：IATA《COVID-19UpdatedImpactAssessment》2020-3-24
（三）各国政府机构的出入境防疫管理措施
COVID-19在全球范围的扩散趋势使其对航空业的影响不断放大，给这个高度全球化的行业带来了沉重打击。为了防止输入性传染源的进一步扩散，很多国家在中国疫情爆发之初就采取了不同程度的出入境管制措施；而随着事态的发展，相关措施也逐渐升级或者延长时限。随着COVID-19疫情而在日本、韩国以及欧洲北美等地区的蔓延，全球各地显现出比中国更为严重的态势。各国纷纷加强出入境管制措施，从单独的国家和地区之间“双向防范”发展成为“全方位防范”的格局。
上一篇 伊拉克空运-ICAO：疫情或致2020年上半年中国航司营收损失194-225亿美元
下一篇 法国海运今天的两场发布会，民航公布了哪些重要信息？看这一篇就够了！
