作者:飞时达北京国际快递公司 | 2021-10-04 阅读数:518 |
多年来,美国各大航空公司在海外航班上的市场份额一直被竞争对手和国际合作伙伴们蚕食,如今它们正重新发掘世界其他地区的商机。
三大航空公司每周都要向远至南非、印度和克罗地亚的目的地增加十多条新航线和数千个新座位,扭转了多年来被外国航空公司超越的趋势。
美国航空公司认为,过去三年中通过打造航空枢纽、增加飞往较小城市航班来重建的国内网络,为它们在海外扩张打下了更好的基础。
他们拥有了配备便利设施的新飞机,可以提高海外航班的利润率,比如平躺式座椅。与此同时,美元走强正吸引更多美国人前往遥远的海外地区,在新航线上建立起更大的潜在客户群。
已公布的安排显示,今年5月至7月,美国航空公司往返欧洲的航班将比去年同期增加约200万个座位,澳洲国际空运,而国内运力的增幅将不到这一增幅的一半。
这将扭转三年来海外航空公司拥有载客出入美国这一市场大部分份额的局面。
美国航空集团公司、达美航空公司和美国联合大陆控股有限公司都被迅速扩张的中东和中国航空公司以及Norwegian Air ShuttleA/S等新的低成本长途航空公司超过。如今,阿联酋航空公司(Emirates Airline)等竞争对手放慢了扩张步伐,而美国航空公司则再次在海外扩张。
今年夏天,美国航空公司以8.3%的运力增幅领跑,几乎是Oneworld联盟旗下各航空公司增速的两倍。Oneworld联盟包括英国航空和International Consolidated Airlines Group SA的其他成员。去年同期,美国飞往欧洲的航班数量增加了不到1%,而Oneworld则增长了3.4%。
今年夏天,达美航空和联合大陆欧洲航线航班数量也分别超过了他们在天合联盟和星空联盟中的合作伙伴。跨大西洋两岸航班的增长抵消了因日本和中国航班减少而导致亚洲航班减少的影响,以及因巴西和阿根廷经济降温导致拉美航班减少的影响。由于亚洲经济放缓,阿联酋航空等中东航空公司也收缩相关业务,而此前它们是飞美国航线市场增长的最大推动力之一。由于美国和伊朗的紧张局势导致海湾地区的一些空域被关闭,这也加剧了它们业务的放缓。
上一篇 美青年在机场安检时暴力袭击工作人员 5人受伤-空运价格
下一篇 民航早报:圣保罗机场或将用新规则分配航班时刻-深圳出口空运
国际快递推荐:DHL,DHL代理,北京DHL,北京DHL代理,北京DHL快递,北京DHL国际快递,DHL快递代理,北京DHL快递代理,TNT代理,北京TNT代理,北京TNT快递代理,北京TNT国际快递代理,北京TNT国际快递,EMS代理,EMS快递代理,EMS国际快递,EMS国际快递代理,北京FedEx,FedEx代理,北京FedEx快递,FedEx快递代理,北京FedEx国际快递代理,北京FedEx国际快递公司代理,北京联邦快递代理,邮政EMS国际快递公司业务,邮政国际大包,邮政国际海运服务,北京国际空运公司,北京国际货运公司服务,北京国际海运公司,北京国际物流公司服务,国际搬家运输服务。dhl国际快递查询_fedex国际快递查询_ems国际快递查询_tnt国际快递查询_tnt快递单号查询_tnt国际快递_tnt快递查询_dhl快递查询_dhl国际快递电话_fedex国际快递电话_fedex快递查询_联邦快递单号查询_联邦快递电话_联邦快递查询_联邦国际快递_ups快递查询_ups国际快递查询_ups国际快递_ups快递电话_ems国际快递价格表_国际货运代理_报关与国际货运_国际货运代理公司_国际空运价格_国际空运公司_国际搬家公司_北京国际搬家公司_国际搬家公司。