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乌克兰主要出口路线面临重大挑战-物资航运
但是，乌克兰并非完全依靠多瑙河港口来运输货物，政府和当地企业正积极寻求替换路线，包括通过波罗的海的港口运输货物。同时，还将进一步提交能够通过波兰最大港口Gdansk港进出口货物的申请。乌克兰的活跃港口也受到了外部物流的影响。据悉，罗马尼亚此前由于没有重视通过多瑙河涌进的乌克兰货物，导致了与Reni、Izmail和Kiliia港口相连的苏利纳运河（Sulina Canal）的拥堵。
航运界网消息，俄罗斯对乌克兰港口的海上封闭严重限制了该国原材料的出口能力。作为乌克兰进出口贸易的唯一运营港口，多瑙河港口在促进粮食贸易运输发展发挥了重要作用。但是，铁路运输上海空运，由于多瑙河港口运作规模较小，只有进一步增加其业务，才能满足全球对粮食的需求。
劳氏日报船舶追踪数据显示，在等待通过的船舶中，预计将有超过20艘船停靠在多瑙河的港口，但由于并非所有船舶都提交了目的地，实际停靠数目可能更多。截至6月初，船舶均匀等待时间为10天，甚至更长。欧洲贸易协会指出，1艘无法停靠的船舶预计将给乌克兰出口造成50万美元/天的损失。
据悉，在康斯坦萨（Constanta）港口等待通行的船舶数目也在逐渐增加，其在乌克兰贸易中同样占据重要地位。日前，乌克兰基础设施部副部长尤里·瓦斯科夫公然表示，“乌克兰的西部边境和多瑙河港口是如今乌克兰进行进出口贸易的唯一途径”。据路透社报道，罗马尼亚正致力于恢复一条能够连接多瑙河和乌克兰的火车路线，以帮助运输粮食。
乌克兰主要出口路线面临重大挑战
2022年06月27日 14时 航运界网
为了缓解港口拥堵困难，该协会目前仍在尝试与相关企业进行沟通，但到目前为止没有发生任何变化。日前，该协会提出了几项解决方案，并向联合国、欧盟委员会和乌克兰驻罗马尼亚的外交官员提出了这一题目，目前仍在商讨中。
