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国际运输通达国家: 1、亚太国家/地区包括:澳大利亚,文莱,柬埔寨,关岛,中国香港特别行政区,印度尼西亚,日本,老挝,中国澳门特别行政区,马来西亚,蒙古,新西兰,菲律宾,新加坡,韩国,中国台湾,泰国,越南,部分航线除外

2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
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在码头与船舶或集卡之间传输-阿尔及利亚空运ALG

 



1、互联高效
来源:中远海运港口



2、量身打造
该系统经过一百多个昼夜的不懈努力,根据船公司的意见和建议不中断优化和完善,于2022年5月进进推广阶段。推广期间,北部湾集装箱码头公司先后造访广西中远海运集装箱运输有限公司、泉州安通物流有限公司、信风(宁波)海运物流有限公司、宁波远洋运输有限公司、上海中谷物流股份有限公司等公司,跨境铁路国际物流,通过现场讲解、直观演示、示范指导等方式推介该系统。
舱单经EDI传输,实现数据交换和信息共享,全程数据自行处理,无需人工干预,大幅降低出错率和人工本钱,且数据处理全程可视、可跟踪。
智能港口的运作流程中,无纸化与数字化是最基本的要求。集装箱信息的方方面面,如编号、重量、体积、种类等都要透过第一道关口隔空传给码头运营者。这第一道关口就是EDI,即Electronic Data Interchange,中文名电子资料交换系统,意为将文件单据资料数字化,在码头与船舶或集卡之间传输。

在码头与船舶或集卡之间传输-阿尔及利亚<a href=http://www.bj-hys.com/ target=_blank class=infotextkey>空运</a>ALG

系统测试期间,空运报价海运价格,北部湾集装箱码头公司克服疫情影响,多次组织线上会议,就系统建设相关题目与各船公司进行深进探讨,并建立独立的测试反馈群进行实时沟通。

北部湾集装箱码头EDI建设再进一步!

2022年06月30日 11时 中远海运港口

为进一步增强码头装卸船舱单数据的及时性,提升码头作业效率和客户服务能力,北部湾集装箱码头公司于往年底正式推出集装箱装卸船舱单EDI系统。
3、优化推广

6月28日,中远海运上线使用广西北部湾国际集装箱码头集装箱装卸船舱单EDI系统。这标志着北部湾集装箱码头实现内贸船公司客户EDI系统的拓展。


之后,北部湾集装箱码头将逐步向外贸船公司客户推广使用该系统,全面实现与各船公司集装箱电子舱单数据共享,助力提升北部湾港港口综合服务水平。


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