作者:飞时达北京国际快递公司 | 2023-12-20 阅读数:143 |
波罗的海干散货指数是一个用来掂量种种散装货物海运价钱变更的指数。它是由波罗的海生意所(BalticExchange)宣告的指数,以涵盖全天下航线的散装货物运输用度来合计。波罗的海干散货指数普遍运用于航运业,国际物流,为海运公司、生意商以及贸易商提供价钱参考以及市场合成。指数波及的商品规模颇为普遍,搜罗铁矿石、煤炭、谷物、木料、肥料等。波罗的海干散货指数的变更可能反映市场供需关连,对于预料货物运输价钱走势、合玉终日下经济模式以及预料商品价钱等方面有侧紧张的熏染。
波罗的海干散货指数(BalticDryIndex,简称BDI)是反映国内干散货海运市场情景的一个紧张指数,由波罗的海生意所方式并宣告。该指数凭证两个月前300余艘主要的干散货船舶的运费水平综算合计而患上。
BDI主要反映铁矿石、焦炭、煤炭、谷物、水泥等大批商品国内运输价钱的变更趋向,被普遍用于评估国内经济贸易以及产业睁开趋向。
波罗的海干散货指数(BALTEX)是一个目的,用于定期丈量波罗的海国家之间的贸易行动。它主要反映波罗的海地域的贸易妄想以及贸易量的变更,因此为投资者提供了一个坚贞的目的,以掂量该地域的贸易行动水平。
波罗的海干散货运价指数(BDI指数)是波罗的海航交所宣告的,由多少多条传统的干散货船航线的运价,凭证各逍远航运市场上的紧张水热以及所占比重组成的综合性指数。这里干散货主要搜罗铁矿、煤炭、食粮、水泥等卑劣低级产物。该指数具体组成如下:
一、BCI(BalticCapesizeIndex),波罗的海海岬型指数。吨位:8万吨以上;主要运输货物:焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等产业质料;占BDI权重:1/3。
二、BPI(BalticPanamaxIndex),波罗的海巴拿马指数。吨位:5~8万吨;主要运输货物:夷易近生物资及谷物等大批物资;占BDI权重:1/3。
三、BSI(BalticSupramaxIndex),波罗的海轻捷型指数。吨位:5万吨如下*;主要运输货物:磷肥、碳酸钾、木屑、水泥;占BDI权重:1/3。(*2005年宣告BSI指数,该指数反映载重5.24万吨级大迅速型船的市场租金变更情景,取代反映4.5万吨级大迅速型船的BHMI(BalticHandymaxIndex)指数)。
波罗的海干散货指数(BalticDryIndex,国际物流,缩写BDI),是航运业的经济目的,它搜罗了航运业的干散货生意量的转变。这个指数是由波罗的海航交所宣告的。
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