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2、飞时达国际快递重货出口价格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快递、FedEx联邦快递TNT、DHL快递、EMS国际速递、邮政航空大包、SAL空运、海运水陆路,飞时达联合全国京东、德邦、顺丰免费上门取件,我们付快递费。

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国际运输通达国家: 1、亚太国家/地区包括:澳大利亚,文莱,柬埔寨,关岛,中国香港特别行政区,印度尼西亚,日本,老挝,中国澳门特别行政区,马来西亚,蒙古,新西兰,菲律宾,新加坡,韩国,中国台湾,泰国,越南,部分航线除外

2、 欧洲和中东/印度次大陆/非洲国家/地区:阿尔巴尼亚,安道尔,亚美尼亚,奥地利,阿塞拜疆,白俄罗斯,比利时,波斯尼亚和黑塞哥维那,保加利亚,克罗地亚,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,法罗群岛,芬兰,法国,格鲁吉亚,德国,直布罗陀,希腊,格陵兰,匈牙利,冰岛,爱尔兰,以色列,意大利,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,拉脱维亚,列支敦士登,立陶宛,卢森堡,马其顿,马耳他,摩尔多瓦,摩纳哥,黑山,荷兰,挪威,巴勒斯坦自治,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,俄罗斯,塞尔维亚,斯洛伐克共和国,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士,乌克兰,英国,乌兹别克斯坦,阿富汗,阿尔及利亚,安哥拉,巴林,贝宁,博茨瓦纳,布基纳法索,布隆迪,喀麦隆,佛得角,乍得,刚果,刚果民主共和国,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亚,埃塞俄比亚,加蓬,冈比亚,加纳,几内亚,印度,伊拉克,象牙海岸,约旦,肯尼亚,科威特,黎巴嫩,莱索托,利比里亚,利比亚,马达加斯加,马拉维,马里,毛里塔尼亚,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,纳米比亚,尼日尔,尼日利亚,阿曼,卡塔尔,留尼汪,卢旺达,沙特阿拉伯,塞内加尔,塞舌尔,南非,斯威士兰,坦桑尼亚,多哥,突尼斯,土耳其,乌干达,阿拉伯联合酋长国,赞比亚,津巴布韦,孟加拉国,不丹,斯里兰卡,马尔代夫,尼泊尔,巴基斯坦

3、美国、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定国家/地区:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、美属萨摩亚、安圭拉、安提瓜和巴布达、阿根廷、阿鲁巴、巴哈马、巴巴多斯、伯利兹、百慕大、玻利维亚、博奈尔、萨巴岛、圣尤斯特歇斯岛、巴西、英属维尔京群岛、大茅草岛、大多巴哥群岛、约斯特・范代克岛、诺曼岛、开曼群岛、大开曼、智利、哥伦比亚、库克群岛、哥斯达黎加、库拉索、多米尼克、多米尼加共和国、东帝汶、厄瓜多尔、萨尔瓦多、斐济、法属圭亚那、法属波利尼西亚、大溪地、格林纳达、瓜德罗普、圣巴泰勒米、危地马拉、圭亚那、海地、洪都拉斯、牙买加、马绍尔群岛、马提尼克、密克罗尼西亚、蒙特塞拉特、尼维斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼维斯、新喀里多尼亚、尼加拉瓜、北马里亚纳群岛、罗塔、塞班、天宁岛、帕劳、巴拿马、巴布亚新几内亚、巴拉圭、秘鲁、萨摩亚、圣卢西亚、荷属圣马丁、法属圣马丁、圣文森特,尤宁岛,苏里南,汤加,特立尼达和多巴哥,特克斯和凯科斯群岛,美属维尔京群岛、圣克鲁斯岛、圣约翰斯、圣托马斯、乌拉圭、瓦努阿图、委内瑞拉、瓦利斯和富图纳。
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菲律宾海运物流

菲律宾快递回国奈何样计费的?

你好!菲律宾快递回国按千克数合计,铁路运输上海空运,20多一千克。

物流方式有:空运/海运/快递。

快递方式有:DHLUPS/TNT/fedex3用度:凭证货物份量而定,快递约莫20多一KG.

时效:空运以及快递3-4个使命日海运:15个使命日.

菲律宾奈何样发货回国?

菲律宾发货回国有多种方式,搜罗海运、空运、快递等。

海运光阴较长,但用度相对于较低,适宜大批量货物;空运速率快,但用度较高,适宜急需货物;快递则是最快捷的方式,但用度更高。

具体抉择哪种方式需要凭证货物种类、数目、价钱、时效等因素综合思考。

此外,还需要留意相关的海关纪律以及手续,以确保货物可能顺遂进进国内。

菲律宾可能经过国内快递公司概况海运公司发货回国。

国内快递公司搜罗DHL、UPS、FedEx等,这些公司提供门到门的快递效率,可能快捷、清静地将货物投递目的地。

海运公司则可能提供更重价的运费,但需要较长的运输光阴。

此外,还需要留意包装以及报告清关等相关事变,以确保货物可能顺遂经过海关。

首先,请确保货物是普货。货物不重的话,可能思考国内快递,比如DHL,FEDEX..货物多的话,要思考海运,找一家货代公司清楚运费清关等。

广州托运到菲律宾,海运费是多少多?

海运拼箱运费由报关费、海运费、清关费组成,铁路运输上海空运,需要您提供具体的货物方数以及份量等,凭证实际情景方能知道具体的用度。

同样艰深国家会有提货费,同样艰深货物超重费、叉车资、超期的仓租费等。

海运整箱运输运费主要有由三部份组成:

一、根基运费

根基运费=单元根基运费X整柜数

二、船公司收取的附加费

a、口岸附加费=单元口岸附加费X整柜数

b、燃油附加费=单元燃油附加费X整柜数

c、提单费

d、原产地收货费

e、其余

三、其余特殊附加费(凭证具体光阴、地域等情景而定)

a、货币升值附加费(CAF)

b、反恐信息费(AMS)

c、综合费率上涨附加费(GRI)

d、超重、超长、超大附加费

e、口岸拥挤附加费(PCS)

f、口岸清静配置装备部署费(ISPS)

g、旺季附加费(PSS)

h、其余

综合起来便是海运整柜运费=根基运费+船公司附加费+特殊附件费,尽管以上只是一些罕有的根基用度,凭证差距码头差距船公司差距季节都市有差距的变更,可是用度的合计便是这些用度相加就能了

以是具体用度要凭证实际情景来判定。

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