作者:飞时达北京国际快递公司 | 2024-01-24 阅读数:118 |
2024-01-24 提出换单的合 法 理 由与非 法 理由
事出反常必有妖。换单大部分是基于三角贸易的需求,但也有其他项的合法与非法的理由,船东需要明辨:
合 法 理 由有:
货物转卖,中间商或贸易商需要隐藏原托运人或供应商的名称;
原收货人拒货,目的港不适宜卸货,需要更改收货人名称或目的港;
货物分销给不同的收货人,需要增加不同的收货人名称;
货物在不同的港口装载,需要合并成同一个装货港;
提单上货物信息有误,需要更正或修改。
非 法 理 由有:
货物原产地或装货港受到联合国或美国或欧盟制裁,需要更**货港或货物名称;
托运人或供应商受到制裁,需要变更其名称;
为了逃避装货港或目的港的海关监督,以及逃避关税,更改货物的名称;
欺诈收货人和隐藏货物名称;
骗保或欺 诈 保 险 人。
换单对船东潜在的不利后果
1.如果船东没有及时收回并撤销**份正本提单就匆忙签发第二套提单,就会导致市场上有两套提单在流通,船东有可能遭到第二套提单的持有人提出的索赔。
2.海上货物运输涉及不同的国家和合同主体,换单后会导致适用的条款和法律发生变化。
比如,第二套提单的签发地发生变化,有些适用《汉堡规则》的国家法律可能会强制适用于提单,如埃及,智利、尼日利亚等。而这些变化都有违背**套提单的原始契约精神,导致触发违约要素的变更。
3.换单不受船舶互保协会P&I保险的保障
中间贸易商为了确保船东能够换单,往往愿意出示保函以换取第二套提单。而航运实践中,互保协会和保险商往往会明确表示这种行为不在承包范围。因此,谨慎的船东,要评估各自换单之后的潜在风险,便宜行事。
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