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总结：墨西哥湾沿岸港口的货运量同比喜忧参半
物流 2024-01-30
休斯顿港预计2023年集装箱发货量将下滑
与2022年相比，2023年通过休斯顿港两个集装箱码头的货运量同比下降了4%，全年共处理了380万个20英尺当量单位。
2023年钢铁总吨位(进口和出口)同比下降14%，为440万吨。
有关官员将2023年的同比下降归因于空箱量的大幅下降，空箱量同比下降18%，为649,057标准箱。
休斯顿港执行董事罗杰·冈瑟(Roger Guenther)在一份新闻稿中表示:“随着2024年的开始，我们的重点是继续进行战略投资，以促进更大的船只和更多本地区的货物。”“我们正在为我们的两个集装箱码头增加重要的陆上运力，并在休斯顿船舶通道扩建(项目11)方面取得了良好进展。”
休斯顿港在2023年结束时表现良好，12月份的货运量同比增长11%，达到325,020标准箱。
去年12月，进口和出口均同比增长11%，分别达到150,648标准箱和119,970标准箱。
12月钢材进口量同比下降27%，至336,773吨，而出口量同比增长324%，从548吨增至2,323吨。
12月一般进口同比增长13%，至492,365吨，而集装箱出口猛增190%，至955,668吨。
12月空箱出口同比下降5%，至39,588标准箱，而空箱进口同比增长104%，至14,814标准箱。
12月份总收入吨位同比增长87%，至480万吨。
12月份的船舶需求同比增长7%，至700艘。停靠休斯顿港的驳船数量同比增长66%，至296艘。
新奥尔良港的集装箱量增长了12%
受咖啡、化学品和塑料树脂出货量的推动，新奥尔良港2023年的集装箱量同比增长12%，达到481,593标准箱。
港口发言人Kimberly Curth告诉FreightWaves:“2023年，我们通过驳船运送了20,016个集装箱，同比增长15%。”“这是自2016年开通该服务以来最高的一年。”
新奥尔良港在2023年也有406艘船只停靠，同比增长22%。
12月份，该港口处理了37,539个标准箱，同比增长17%。该港口还处理了82,186吨散货，同比增长29%。本月散货最多的项目包括钢铁、天然橡胶和木材。
12月，该港口处理了8729辆一级轨道车辆切换。
科珀斯克里斯蒂港的原油和石油产品出口增加
到2023年，科珀斯克里斯蒂港的总货运量同比增长8%，达到2.03亿吨。原油出口在2023年领先，其次是石油和干散货出口。该港口去年处理了1.26亿吨原油，比2022年增加了12%。2023年原油出口将超过1.17亿吨，比2022年增长14%。
2023年石油总出货量为6200万吨，同比增长1%，其中出口为4890万吨，比2022年增长1.2%。科珀斯克里斯蒂港去年处理了800万吨干散货，与2022年相比减少了1%。
12月，该港口处理了1910万吨货物，与2022年同月相比同比增长14%。
12月原油出口总量为1120万吨，比2022年增长11%。12月份石油出口量为560万吨，同比增长10%。
2023年，该港口有8114艘船舶和驳船停靠，比2022年同比增长5%。去年12月，科珀斯克里斯蒂港处理了714艘船舶，同比增长6%。
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